Које наступе мотора ће утицати на фреквенцију напајања?

Које наступе мотора ће утицати на фреквенцију напајања?

Фреквенција је важан параметар перформанси за нормалан рад мотора. Мотор фреквенције снаге одговара напајању струје снаге, тако да неће бити ситуације у којој се фреквенција напајања не подудара; Међутим, како би се решило почетни проблем мотора, може се покренути преко фреквенцијског претварача, а затим се покреће у појасу фреквенције напајања.

За претварање мотора, излазни параметримоторПроцес рада ће се контролисати преко претварача. На пример, када је излазна фреквенција претварача нижа од основне фреквенције, мотор је у сталном стању о моторном моменту; Када је излазна фреквенција претварача већа од основне фреквенције, мотор је у сталном стању на снагу; Стога, без обзира да ли је мотор у високофреквенцијском или нискофреквенцијском радном стању, стално обртни момент или стална моћ осигурава сигурност операције мотора, посебно независног вентилатора који подржава претварач мотора, који обезбеђује захтеве за распршивањем топлоте током рада на различитим фреквенцијама; У практичном процесу примене мотора, радна фреквенција неких претварача мотора је релативно фиксна, а моторни дизајнер такође може одредити мотор као свој према стварним оперативним карактеристикама. Структура охлађене на вентилацији.

За моторе који раде на фреквенцијама напајања, вентилација и расхладна структура мотора је аутономна расипација топлоте, односно унутрашњи вентилатор или спољна структура навијача или спољна вентилатора коаксијална са ротором дјелује аутономно да расипа топлоту; Када се фреквенција напајања смањи, мотор ће имати озбиљне последице намотавања загревања или чак сагоревање због незадовољавајућег услова распршивања топлоте; Истовремено, када излазна снага мотора остане непромењена, због смањења брзине мотора, обртни момент мотора ће се повећати, а моторна осовина, лежај и други структурни делови могу имати скривене квалитетне ризике.

А када је фреквенција напајања висока, ако обртни момент мотора не буде прилагођен, јер ће повећати моторна снага да се повећа, одговарајућа струја ће се повећати, након што је прекорачена намотана струја, намотавање мотора је у опасности да је намотавање мотора у опасности за грејање и паљење.

Стога остали улазни параметри мотора остају непромењени, а фреквенција напајања се једноставно прилагођава. Мотор се суочава са преоптерећењем обртног момента при ниским фреквенцијама и тренутним преоптерећењима на високим фреквенцијама. Ако је ненормално време рада у фреквенцији кратко, мотор можда нема проблема, али када је времено вријеме ненормалне фреквенције дугачко, мотор је врло вероватно да има озбиљне механичке или електричне пропусте.