Развој производа је посебно осмишљен у складу са посебним захтевима тржишта како би се задовољиле различите потребе купаца.

Суочени са неизвесном потражњом корисника у будућности, фокусирање на задовољавање тржишта је прва одговорност. Руководиоци техничког одељења имају јасне захтеве за техничаре и нема повлачења да би се задатак извршио. Завршетак задатка се односи на лични рад, техничко одељење и предузеће.

Тренутно су железнички мотори које производи компанија углавном пројектовани и произведени у складу са посебним захтевима корисника, као што су посебна снага, напон, фреквенција и посебна величина, врста инсталације и окружење за коришћење. Железнички мотори имају кратак циклус производње, строге захтеве квалитета и строге процедуре прихватања, што је строги тест за дизајн и технологију.

ИТ180Л-2-0КСД.180.21194 мотор је нови модел мотора вучног вентилатора серије ФКСД2Б који је дизајнирала компанија * *. Овај мотор је изведен из оригиналног ИТ180 и дизајниран је према новим захтевима * * локомотиве. Пребацује се са затвореног лежаја на отворени лежај и додаје се сензорски интерфејс машине за убризгавање и дренажу уља. Електричне перформансе су побољшане. Циклус испоруке мотора је кратак, а захтеви су високи. Да би испунили захтеве корисника и испоручили производе на време са загарантованим квалитетом и квантитетом, сви чланови железничког транзитног тима Технолошког одељења, под вођством и руководством руководилаца, радили су прековремено на превазилажењу потешкоћа, научно имплементирали и стално оптимизовали , завршио дизајн и план процеса на време, и водио производњу да буде завршена и испоручена несметано. Сада је производ прошао прихватање * * пројекта и стављен је у употребу у малим серијама, а повратне информације корисника су добре.

ИТ180Л-2-0КСД.180.21194 мотор је први нови пројекат вагона * * локомотиве у 2023. Успешан развој и пробна производња овог мотора поставили су добру основу за даљу сарадњу наше компаније и * * компаније, и још један врхунац економског раста предузећа.