ДА3-355Л1-2-280КВ-380В-ИП55

ДА3-355Л1-2-280КВ-380В-ИП55

ИЕ3 серија кућишта мотора је направљена од високо ојачаног сивог ливеног гвожђа, калем је направљен од висококвалитетне бакарне жице отпорне на корозију. Заштита кућишта је ИП55, што испуњава захтеве ГБ/Т4942.1 и ИЕЦ60034-5. Монтажне димензије су у складу са међународним стандардима ИЕЦ60072 и ГБ/Т4772.1, а типови хлађења су ИЦ411 и ИЦ416. Ова серија мотора је погодна за континуирани рад (С1), има карактеристике малог губитка, високе ефикасности, компактне структуре, стабилног рада, ниске вибрације, ниске буке, дугог века трајања, погодне употребе и одржавања, итд. широко монтиран у алатним машинама, пумпама за воду, вентилаторима, компресорима, редукторима, а такође је погодан за многе механичке преносне опреме, као што су транспорт, мешање, штампање, пољопривредне машине, храна итд.
Pošalji upit

Opis

Tehničke karakteristike

Оутлине Дименсионс

product-482-152

 

Главни технички параметри

Рам:

H355

Опсег напајања:

280КВ

Волтажа:

380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V

Фреквенција:

50Хз, 60Хз

Број полова:

2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P

Брзина:

3000рпм

Цоолинг Мецход

ИЦ411

Степен заштите

ИП55

Класа изолације

Ф (155 степени), Х (180 степени)

Дужност:

S1, S4, S5, S6, S9

Тип монтаже

B3/ B5/ B35/ V1

Стандардно:

ИЕЦ

Степен ефикасности:

ИЕ3

 

Увођење производа

 

Према Фарадејевом закону, емф индукована у било ком колу је последица брзине промене везе магнетног флукса кроз коло. Како је намотај ротора у индукционом мотору или затворен кроз спољашњи отпор или директно кратко спојен крајњим прстеном, и пресече ротирајуће магнетно поље статора, емф се индукује у бакарној шипки ротора и због ове емф струја тече кроз ротор диригент. Овде је релативна брзина између ротирајућег флукса и статичког проводника ротора узрок стварања струје; дакле, према Ленцовом закону, ротор ће се ротирати у истом смеру да би се смањио узрок, тј. релативна брзина.

 

Тако изпринцип рада трофазног индукционог мотора, може се приметити да брзина ротора не би требало да достигне синхрону брзину коју производи статор. Ако брзине постану једнаке, не би било такве релативне брзине, тако да се у ротору не индукује емф, нити струја не би текла, па стога не би био генерисан обртни момент. Сходно томе, ротор не може да достигне синхрони број обртаја. Разлика између брзина статора (синхроне брзине) и ротора назива се клизање. Ротација магнетног поља у индукционом мотору има предност у томе што не треба да се праве електричне везе са ротором.

 

Тхестаторасинхроног мотора састоји се од већег броја намотаја који се преклапају померених за електрични угао од 120 степени. Када је примарни намотај или статор повезан на трофазно напајање наизменичном струјом, он успоставља ротирајуће магнетно поље које се ротира синхроном брзином. Правац ротације мотора зависи од редоследа фаза напојних водова и редоследа којим су ови водови повезани са статором. Дакле, замена везе било која два примарна терминала на напајање ће обрнути смер ротације.

 

Број полова и фреквенција примењеног напона одређују синхрону брзину ротације у статору мотора. Мотори су обично конфигурисани да имају 2, 4, 6 или 8 полова. Синхрона брзина, термин који се даје брзини којом ће се ротирати поље произведено примарним струјама, одређена је следећим изразом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

Popularne oznake: ие3-355л1-2-280кв-380в-ип55, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, понуда, ниска цена, на лагеру, направљено у Кини

Тип

Оцењена моћ

Оцењено

Волтажа

Номинална струја

Брзина

Ефикасност

Фактор снаге

Закључани обртни момент

Закључано

Тренутни

Макс. обртни момент

Оцењено

Обртни момент

Инерција

Бука без оптерећења

Тежина

Оцењено

Обртни момент

Оцењено

Тренутни

Ратед Торкуе

同步转速Синхрона брзина 3000р/мин

ДА3-355Л1-2

280

380

488

2980

95.8

0.91

1.6

7.5

2.2

891

3.83

100

1660

Pošalji upit